Neuheiten 2020

Grillen und Chillen ist nun angesagt

Das Toilettenhaus ist mit einer beweglichen Türe versehen, welche durch ein Servo angesteuert wird.

links angrenzend befindet sich auch ein Abenteuerspielplatz

und weiter im Wald hat der Förster seinen Unterschlupf

Der kurze Güterzug wird nun mit einer Diesellok gefahren

Pferde auf der Wiese vor dem Stadtpark

Der Schrankenwärter beim Bahnübergang vom Hotel zum Tanzcafe und Hallenbad hat nun ein Häuschen und muß nun nicht mehr bei Wind und Wetter draußen stehen.

Der Interregio hat eine neue Lok bekommen, welche nun farblich zu den Wagen passt. Die Lok wurde mit Sound ausgestattet.

Die neue Lok in beige/blau

Als neues Rollmaterial ins nun ein Güterzug mit Großraumladewagen Erz III auf der Anlage im Einsatz.

Gezogen werden die Güterwagen mit einer BR 217. Diese Lok ist ebenfalls mit Sound ausgestattet

Der Schleifwagen und Staubsauger werden nun von einer Diesellok MAK1206 gezogen und reinigen die Schienen.

Auf dem Bahnsteig Gleis 1 in Staufen konnte eine Bahnhofsuhr installiert werden.

Der Bahnhof beim Bauhaus und Gartencenter wurde versetz und die Gleisführung geändert. Vorplatz geteert, Parkbuchten eingerichtet und neu gestaltet.

Im Bereich der Sicherheit auf der Anlage wurden die immer wieder falsch gestellten Weichen nun mit einer Lichtschranke versehen.

Diese Lichtschranke überwacht bzw. meldet nun die Stellung der Weiche. Entsprechend der jeweiligen Stellung der Weiche werden nun die zugehörigen Rückmelder (Im Bereich Dammtor über Ecos Detector) auf frei bzw. belegt gestellt. Diese werden mittels einer Auswertungsplatine abgefragt und eine mechanisch Falschstellung der Weiche optisch über blinkende RGB-Leds an der Weiche selbst und über eine Master-Fehler-Anzeige in meinem Sichtbereich angezeigt. Der jeweilige Rückmelder schaltet einen entsprechenden Magnetartikel.

Die Rückmelder werden auch zur Stellungsüberwachung der Weichen in Programm Windigipet eingesetzt, somit wird bei einer mechanischen Falschstellung verhindert, dass eine Zugfahrt gestartet wird, welche über die falsch gestellte(n) Weiche(n) führt.

Auch wurden alle Weichen im Bahnhofsbereich Basel entsprechend umgerüstet, jedoch sind die Rückmelder noch über den S88-Bus geführt.

Ebenfalls überwache ich mittels einer Lichtschranke die Zugstellung eines Zuges auf dem Gleis 2 im Bahnhof Dammtor. Dieser legte jedoch bisher einen Rückmelder des Gleises 1 auf besetzt, um eine Zufahrt in dieses Gleises von Westen kommend zu verhindern. Leider konnte hier bei der Ausfahrt eines Zuges ein fataler Zusammenstoß nicht verhindert werden. Durch die Rückmeldung über den neuen Ecos Detector wird eine fehlerhafte Stellung eines Zuges nun hierüber gemeldet und ausgewertet.

Hierdurch wird auch erreicht, dass, falls ein Zug zu weit fährt, auch bereits ein-/ausfahrende Züge gestoppt (Nothalt) werden.

Im Bereich der PC Steuerung wurden auch umfangreiche Änderungen vorgenommen. So wurde der Laptop zur Steuerung ausgemustert ein neuer Lüfterloser Server angeschafft. Dieser wurde in einer 19″ Ausführung erworben. Leider ist diese jedoch nicht für den Betrieb meiner virtualisierten Windigipet-Software geeignet und wurde somit zum Lichtserver degradiert und dient als RemoteClient für die virtualisierte Windigipet-Steuerung.

Der ehemalige Lichtcomputer hat nun die Virtualisierung der Software übernommen. Auf diesem habe ich auch die Möglichkeit eine Kamera laufen zu lassen. Diese Kamera zeigt den Bahnhof „Freiburg“ und ist schwenkbar über den ganzen Anlagenbereich im Spielzimmer. Die zweite Kamera zeigt den Bahnhofsbereich Basel und wird zur Zeit über meinen Arbeitslaptop auf einem Zweitbildschirm dargestellt.

Ende des Jahres habe ich mir dann noch einen neuen 24″ Monitor besorgt und habe nun den sichtbaren Spielbereich auf einem Monitor im Blickfeld ohne störende Zugsteuerungsfelder im Anlagenbereich.

Der nachstehende Link zeigt euch alle Photos und Videos der Neuheiten 2020 https://cs26024.dogadoserver.de/Video-und-Photos/Martins%20Modellbahn/Neuheiten_2020/index.html